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美國駐德國大使開始高德平臺首選-唯一主頁制造


 
美國駐德國大使開始高德平臺首選-唯一主頁制造英特爾共享威脅



高德平臺(www.iwfda.com)主管Q554258報導。美國駐德國大使理查德•格倫內爾(Richard Grenell)已開始就華為問題與德國展開恫嚇游戲,希望針對英國的策略能獲得更好的效果。
 
在整個周末的一系列推文中,格倫內爾非常明確地表明了他在華為問題上的立場,與那些開始接近排外的反華言論團體站在了一起。大使現在重申了情報禁運,這是向英國承諾的,如果英國給華為提供做生意的機會。
 
也許這個故事中最具諷刺意味的元素是電話本身。據報道,由于不便,唐納德·特朗普總統拒絕使用加密電話,因此他的任何通話都是完全沒有保護的。
 
與諷刺的概念是否在美國獲得支持無關,格倫內爾實際上是在宣布,他已獲準對德國采取堅定立場。雖然還沒有官方確認,但德國很可能會收到最后通牒;獲取美國情報數據或在通信網絡中擁有華為設備。
 
盡管近幾個月來,由于目前已完成的供應鏈評估,跨大西洋游說團體的大部分矛頭指向了英國,但德國是歐洲另一個有影響力的聲音,尚未正式確定其對華為的立場。美國或許已經在英國的政治斗爭中敗北,但它仍需要等到今年3月的歐盟(EU)峰會之前,才能讓德國人相信,中國是他們的敵人。
 
可能會有一些聲音說德國將和英國走同一條路,但德國總理安格拉•默克爾(Angela Merkel)此前曾表示,德國在3月份歐盟峰會之前不會做出決定。與英國一樣,德國與美國有著寶貴的貿易關系,但它也與中國有貿易關系。還有更廣泛的歐盟(eu)的雄心需要考慮,德國是其中的主要聲音之一。
 
看看德國與中國的關系,德國極具影響力的汽車行業不希望因為電信行業的問題而吃虧。2018年,在中國銷售的汽車中,近四分之一是德國車。2019年前9個月,寶馬向其最大的單一市場中國交付了逾50萬輛汽車。
 
目前來看,中國的汽車行業并不處于最佳狀態,德能賺多少錢過去18個月的銷量大幅下滑,而中美貿易戰影響了這些汽車巨頭采購部分零部件的能力。美國和中國之間的沖突對德國汽車貿易不利,而德國汽車貿易在德國經濟中是一個非常強大的組織。
 
德國可能不想對華為說不,從而激怒中國,但它也可能不需要這么做。
 
在供應鏈審查結束前幾周,美國和國務卿邁克·蓬佩奧(Mike Pompeo)對英國態度非常強硬。當胡蘿卜沒有起作用時,承諾達成一項有利的貿易協定,大棒就會被采用。對安全機構實施情報數據禁運的威脅被推向了英國,就像格倫內爾今天所做的那樣。
 
格倫內爾在這里可能面臨的問題是,美國沒有兌現對英國的威脅。
 
在供應鏈審查的結論中,華為在不同網絡區段的設備被限制在35%。事實證明,這對一些人來說很尷尬,他們不得不重新配置部署戰略,盡管這遠不是美國要求的全面禁止的天啟情景。
 
英國公然反抗美國,高德平臺首選-唯一主頁但美國尚未切斷英國提供給安全和執法機構的寶貴情報數據??紤]到這一結果,一些德國人可能不會像以前那樣認真對待美國的威脅了。

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